第140章 好莱坞明星的青睐
《炮弹飞车》剧组上下围着BYD EVO议论纷纷。
有些性子急的还上前这摸摸那敲敲,仿佛是在验证“这真的是一台车?”
众所周知,英美两国是车轮上的国家,他们见过的各种款式的车型,甚至都比BYD的某些工程师还要多。
就比如整个剧组,最重量级的当属兰博基尼的Countach LP 400S。
这款全黑的超级跑车只是静静地停在原地,就能吸引路人不自觉的想要猎奇围观。
而美国本土的道奇肌肉车以及剧组工作人员开的各种大马力越野SUV,
如果真要凑在一起展览,绝对够资格搞一次中型汽车秀。
“嗯?最大可以达到多少?”
“何况,你们的拍摄还没开始呢,总是有时间的,不是吗?”
“那还真有点麻烦,你能不能跟你们的头说一下,拍摄结束后,将其中一台车卖给我怎么样?”
“先生,你都没试过这台车就决定要买,是不是太冒险了?”
“等等,你说四缸能输出156KW功率?”
BYD EVO虽然是一款紧凑型车,但别具一格的外观设计却让人马上就能理解其设计定位——公路王者。
“是的,方达先生,就像贵国的福特野马、雪佛兰科迈罗以及道奇挑战者一样,天生为赛道而生。”
这还没开拍呢,就被人鄙视了。
“坦白讲,我不知道,连我们自己,都不能随意驾驶这台车。”
说完这句话,他就没再瞧EVO一眼,而是得意的和旁边的伯特·雷诺兹、彼得·方达等美国人炫耀道:
“瞧瞧,我们的殖民地也能造车,虽然看起来很像霓虹车,但真的很神奇,不是吗?”
“因此,你们是不是打算进入美国市场?”
“先生,实际上,我们这台车的发动机经过一定改装后也能提高输出功率。”
“你的意思是?”
“而且,听了你刚才的性能介绍,我就更有兴趣了。”
“先生,这不是霓虹车,我们来自香港!”
但没办法,谁让自己和梦工厂以及方首富签了合约呢。
“在市场上实际销售的整车,性能肯定达不到这几台车的水平。”
站在旁边一直没说话的成龙和许冠文两人相视一眼,眼中都能看到彼此的无奈。
罗杰·摩尔作为一个英国人,本身就有些傲慢。
“呵呵,没关系,总会找到办法的。”
“那你知道具体性能参数吗?”
男人第一眼看到它,都会产生“希望拥有一辆”的想法。
“哈哈,我喜欢你的诚实,但是我很多时候买车不是为了驾驶,而是让它们安静的呆在我的车库里,就像艺术品一样。”
“抱歉,先生,这个我真不知道,我们这次来的十几名技术顾问,恐怕没有一个人知道,这属于公司机密。”
“嗯,没错,老板是香港人,研发中心也在香港。”
“当然,它搭载了一台四缸2.0L排量的汽油发动机,最大可以输出156KW马力”
“我很喜欢这款车的外形设计,非常灵巧,就像.就像一只森林里的麋鹿一般,灵动且富有美感。”
“所以,布鲁斯,这台你们称之为evolution的紧凑型车是BYD公司专门为公路赛车研发设计的?”
“.虽然老板没有明确说过,但我猜,应该是准备进军北美了。”
此时,他听到一个亚裔面孔的人回复自己,眉毛一挑,嘴角刻意扬起戏谑的弧度。
所以,BYD第一款车,选择模仿EVO,是必然的选择。
这并不是说EVO的外观多么完美,而是不同于一般车型的设计风格,非常值得纳入汽车爱好者的收藏库中。
其中有一个看起来很年轻的小伙子却是忍不住怼道:
美国人对汽车的热爱是刻在骨子里的,虽然他们最钟情于本土的大排量猛男,
但不代表对一款从未见过的新车型没有兴趣。
罗杰·摩尔这位007扮演者在多部邦德电影中见过太多款式的汽车了,
他在众人还只是好奇围观时先开口道:
“让我猜猜,你们公司特地将这台车送到剧组来拍戏,是想通过电影在全美进行宣传是吗?”
“嗯,没错。”
“听起不来还不错,我自己有一台二代科迈罗,V6引擎,最大可输出223KW马力。”
“你看,那不就得了,等你们进入美国销售这款车,我一定要买一台收藏起来。”
“.呵呵,我开始对这台车产生了一点兴趣了。”
彼得·方达是个典型的美国人,对英国那种高高在上的不可一世很看不上眼。
和三台EVO一起过来的技术团队有霓虹人、德国人,但主要还是香港人居多。
他们俩其实都喜欢那一台兰博基尼康塔奇,酷炫的造型加上冷峻的黑色,特别拉风。
“哈哈,原来是来自我们大英帝国的殖民地,真是不可思议。”
“先生,不好意思,这三台车,我们是不卖的。”
“先生,你能不能为我讲解一下这台车的技术特点?”
“先生,我已经说的很清楚了,我们是中国香港人,不是霓虹人。”
“这台车是哪家霓虹汽车公司的?”
“哈哈,开个玩笑,我可不是摩尔那种混蛋。”
“我是认真的,先生,实际上,我们自己的实验室做过测试,其峰值输出功率甚至达到了252KW。”
“你是在开玩笑吗?4缸能有240KW?”
“可是,先生,不瞒你说,我们BYD为了这三台车,可是花费了重金打造的。”
方鹤轩上辈子也很喜欢EVO,他本人还收藏过三辆不同版本的。
“听EVO的技术总工说,如果经过一定改装和加上涡轮增压器,其最大功率可以超过240KW。”
“所以,你们真的不是霓虹人开的公司?”
相对较低的底盘设计加上后尾翼扰流板,突出的就是为赛道而生的设计语言。
“你好先生,我叫罗礼贤,你可以叫我布鲁斯,当然没问题,请上车,我先给伱介绍一下内部细节。”
“呵呵,有点意思,能为介绍一下发动机吗?”
他走到刚才开口的年轻人面前,问道:
“哈哈,我不是这个意思,你刚才跟摩尔介绍,你们是一家香港公司?”
“嗯,这是当然。”
四十岁多的中年人彼得·方达确实很喜欢EVO的外形,第一眼就喜欢上了。
这才是他愿意在狭窄的车里和一个亚洲人聊上半天的原因。
感谢死神是我小弟、周园园、我喜欢看看小说、12岁的怪叔叔、菜查、化神阅读者、取名没有字的月票!
书友们突然给我投这么多推荐票,让我真是摸不着头脑,是近期有活动还是大家对BYD造车剧情更感兴趣呢?
(本章完)
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